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卡地亚腕表走时不准怎么办

时间:2018-12-09

作者:admin

  当我们的腕表出现走时不准之后我们第一想到的不是将我们的腕表送去维修中心维修,第一我们应该想到的是我们腕表为什么会出现走时不准,如果自己可以解决那么就不用去维修中心了,如果发现是受磁,机芯问题,或者其他的问题的时候我们要注意,这些情况影响我们的腕表走时。

卡地亚售后中心展示卡地亚腕表机芯

  走时不准的原因

  1、手表的动力不足:机械表的话,它是靠上发条,弹性势能转化为动能,机械表相对于石英表就没有这么准时了,机械表的机芯比较复杂,零件部位多,摩擦和损耗也会多,动能损失快,在发条的弹力不足的情况下加上零件的损耗,误差就会明显。所以当手表走时不准时,先检查你的手表的动力是否充足。

  2、手表是否受磁:如果你的手表受到磁的干扰导致走时不准,可以到手表维修店寻求帮助。因为有个步骤是手表消磁,其实我们身边有很多磁场的,例如电器,电生磁,有时候我们回到家,可能会把手表放在电视机,音响的上面等。

  /3、手表机芯没油需要保养:手表的机芯零件之间的摩擦是会损耗我们的动力的,如果机械零件老化,会带来很大的摩擦,需要把手表带到手表店里面做保养。

  4、温度等其他外界因素:热胀冷缩等手表的日常碰碰撞撞,对手表的走时也是有影响的,可以到手表维修保养店,那里有专业的手表师傅,不然自己冒然的操作,可能会把问题更加严重化。

卡地亚腕表机芯展示

  走时不准的解决方法

  1 精准调校机构探究

  当然,影响时钟精确运行时间的因素有很多,如源动力系统输出的稳态和稳态功率输出,以及线路轮系传动过程中的摩擦损失等。然而,这些都属于制造技术的范畴。也就是说,手表是制造和成型的。这些都是“硬件”配置。可以达到什么样的工艺水平,基本上是固定的。在使用过程中很难对其进行优化或调整。另一方面,齿轮咬合过程中的摩擦损失是客观影响,是任何机械装置的问题,很难通过工艺或技术加以消除。本文所讨论的手表调整系统,是指手表在使用过程中,根据其行走时间的具体表现,在使用过程中可以人为干扰和调整的部分。

  2.调节游丝

  说到摆轮摆动的频率(即专业术语中的摆频),目前业内存在着多种规格。有最初的16000 次/ 小时( 尚不能被秒整除,准确性不高)的标准,有怀表时代一统天下的21600 次/小时的标准,有提升后在当代制表中普遍采用的28800 次/小时的规格,也有目前仅掌握在少数技术型制表品牌手中的36000 次/小时,更有近些年浮出水面的超高频率范围的43200 次/小时、72000 次/ 小时、360000 次/小时,以及今年刚刚诞生的3600000 次/ 小时的骇人成就。现行频率计算中还涉及另一个标准——赫兹。简单说来,钟表领域的赫兹,就是指摆轮每秒钟完成的摆动(往返一个周期)次数。用我们常用的X 次/小时的数据标准,除以通用的时间标准——1 小时(3600 秒),得到的数字再除以2,便是该频率对应的赫兹数。举个例子:就21600次/小时的摆频来说,21600除以3600,得到的数字6 是摆轮在一秒钟的时间内完成的摆动(单向)次数,其数值的一半(除以2)——数字3 便是其赫兹数。因此也可以将摆频为21600 次/小时的钟表,表述为频率为3 赫兹。以此类推,28800 次/ 小时是4 赫兹,36000 次/ 小时为5 赫兹,3600000 次/ 小时便达到500 赫兹。赫兹在电磁振荡领域比较常用,因为其数值往往较大,通常石英表的频率可以达到数百赫兹,如果继续采用X 次/ 小时的计算标准的话,其数值就是天文数字了。

  3 调节摆轮

  偏心螺丝是指在摆动甲板上安装螺丝以调整手表的速度和速度的机构。因为它的形状不是正的,而且螺杆的切割面半径正逐渐由小变大。它被称为偏心螺钉,偏心螺丝夹紧环基本上相当于表中的速度和慢针。如果偏心螺钉向不同方向旋转,则可实现夹紧环的精细调整。

  偏心螺丝调校是指通过机芯摆轮甲板上装设的一颗螺丝来调节手表走时快慢的机构。之所以叫它“偏心”螺丝,是因为它的形状不是正圆,螺丝切面半径呈现由小到大的渐变性。偏心螺丝配合夹环基本上相当于通常手表中的快慢针,向不同方向旋转偏心螺丝,就可以实现对夹环的微调。

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  怎么保养走时不准

  在我们使用腕表的过程中,想要让我们的腕表一直保持走时准确也是非常容易的除了每天按时的给我们的腕表上发条之外,我们还要注意受磁等这,还有最主要的就是我们的机芯保养,我们按时去保养机芯一定程度上对于我们的腕表的走时起到的作用非常大,按时的去保养的一些腕表往往在走时上面要比其他的腕表走时要准确。

  卡地亚售后维修服务中心当我们的腕表出现走时误差的时候我们一定要注意,当晚表走时不准后,我们一定要自己先去排查,然后在排除掉温度和动能不足的情况,再去售后服务中心维修我们的腕表。

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